{"id":842,"date":"2008-07-07T19:24:40","date_gmt":"2008-07-07T10:24:40","guid":{"rendered":"http:\/\/www.color-lounge.com\/blog\/?p=842"},"modified":"2010-10-03T23:45:06","modified_gmt":"2010-10-03T14:45:06","slug":"jour-12-3-i-2008-route-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.color-lounge.com\/blog\/2008\/jour-12-3-i-2008-route-6\/","title":{"rendered":"Jour 12 – 3 I 2008 – Route 6"},"content":{"rendered":"

<< Journ\u00e9e pr\u00e9c\u00e9dente<\/a><\/p>\n

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J’ai d\u00e9cid\u00e9 de partir vers 10 heures. Je me l\u00e8ve tranquillement, me pr\u00e9pare et descends vers 9h30 pour r\u00e9gler ma note. Comme je dois passer \u00e0 la poste, retirer de l’argent \u00e0 un distributeur et faire un dernier saut au Blue pumpkin<\/em>, je finis par partir \u00e0 l’heure pr\u00e9vue. Je pense…
\nJ’ai d\u00e9cid\u00e9 de prendre tout mon temps, de rouler doucement et de m’arr\u00eater quand je le souhaite. C’est ce que je fais car je mets 7h30 pour parcourir les 315 kilom\u00e8tres qui s\u00e9parent les deux villes. Impressionnant! Il faut dire que je m’arr\u00eate plein de fois pour de l’essence, pour boire mais surtout pour prendre des photos, profiter du paysage. Et puis la travers\u00e9 des villages, les animaux au milieu de la route, les fous du volants qui arrivent en sens contraire… \u00e7a ralentit consid\u00e9rablement. Je finis par pester contre ceux qui doublent d’ailleurs. Ce danger est permanent: j’ai d\u00e9cid\u00e9 de doubler alors je double<\/em> est le leitmotiv, peu importe ce qui est en face (moi entre autres) et il me faut parfois ralentir consid\u00e9rablement ou m\u00eame me mettre sur le bas c\u00f4t\u00e9. Et le plus dangereux sont les voitures qui suivent celui qui double, sans aucune visibilit\u00e9. J’use le klaxon! Mais prendre la route est une exp\u00e9rience unique. Voir ces camions surcharg\u00e9s, les deux-roues qui tiennent dans un \u00e9quilibre impossible avec un chargement inconnus, les pick-ups ou mini-vans remplis de deux roues et autres voyageurs sur le toits, les dindons, les troupeaux de boeufs ou mufles, les cyclistes…<\/p>\n

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Je fais une pause d\u00e9jeuner \u00e0 Kompong Thom o\u00f9 je m’\u00e9tais arr\u00eat\u00e9 \u00e0 l’aller.<\/p>\n

Sur le c\u00f4t\u00e9 de la route aussi le d\u00e9cor est invraisemblable: les rizi\u00e8res, les portes sculpt\u00e9es qui marquent l’entr\u00e9e d’un temple, parfois d’une \u00e9cole, les panneaux de propagandes politiques (subventions aux village je pense), les sculpteurs de Bouddha, les ponts coloniaux…<\/p>\n

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Un peu plus tard, \u00e0 70 kilom\u00e8tres de Phnom Penh, je m’arr\u00eate \u00e0 Skun<\/a> connu pour ses araign\u00e9es. Et oui, c’est une sp\u00e9cialit\u00e9! On mange des mygales frites… j’arrive \u00e0 prendre une photo d’un plat qui a une montagne de ces choses<\/em>… je me demande quel peut bien \u00eatre le go\u00fbt…<\/p>\n

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Les trente derniers kilom\u00e8tres sont les plus durs. le trafic, la densit\u00e9 de v\u00e9hicules, le rythme ralentit. A une trentaine de kilom\u00e8tres de l’arriv\u00e9e, la moto cale. D’un coup. Je veux red\u00e9marrer. Impossible. Me l\u00e2cherait-elle si pr\u00eat du but? Enfin en m\u00eame temps, je ne suis pas loin… Que faire? Comment faire? Je regarde autour de moi… incroyable! je suis en face d’un garagiste! Je n’en reviens pas. Un des m\u00e9caniciens jette tr\u00e8s vite un oeil en appuyant sur le d\u00e9marreur. Je propose de t\u00e9l\u00e9phoner au magasin de location. Un homme qui est l\u00e0, bon vivant et souriant et qui regarde mon tr\u00e9pied avec attention t\u00e9l\u00e9phone pour moi. Il y a en fait un peu partout dans le pays et dans les villes un syst\u00e8me de t\u00e9l\u00e9phone public avec des portables. Pour 300 riels (0,047\u20ac) la minute, on peut appeler. L’homme discute au t\u00e9l\u00e9phone, appuie sur quelques boutons et la moto finit par d\u00e9marrer. Je suis rassur\u00e9 mais ne comprends absolument pas pourquoi elle d\u00e9marre maintenant. L’homme m’explique des choses en me montrant le bouton \u00ab\u00a0engine stop\u00a0\u00bb mais je ne comprends rien. Personne ne parle anglais et le cambodgien n’est pas encore \u00e0 ma port\u00e9. Je le remercie chaudement quoiqu’il en soit. Il m’a bien aid\u00e9 et gr\u00e2ce \u00e0 lui, j’ai compris qu’on pouvait t\u00e9l\u00e9phoner d’un peu partout. D’apr\u00e8s ses gestes et le mot \u00ab\u00a0vid\u00e9o\u00a0\u00bb qu’il prononce, j’en d\u00e9duis qu’il fait de la vid\u00e9o… est-il r\u00e9alisateur?
\nIl me suit quelques dizaines de m\u00e8tres en v\u00e9lomoteur et je le laisse \u00e0 la sortie de la ville.<\/p>\n

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Je retrouve la circulation de Phnom Penh… qui confirme que Siem Reap est une cour de r\u00e9cr\u00e9ation de bourgade de province. Conduire ici est une exp\u00e9rience \u00e9prouvante… que j’adore! J’ai mes rep\u00e8res aussi retrouv\u00e9-je mon h\u00f4tel facilement. Ils m’ont gard\u00e9 ma chambre et je leur en suis reconnaissant.<\/p>\n

Apr\u00e8s une douche, je ressors pour passer aux supermarch\u00e9s puis essayer un nouveau bar, tr\u00e8s sympa: Pontoon<\/a>. Il s’agit d’une embarcation sur la rivi\u00e8re Sap \u00e0 la d\u00e9co sympa et avec une musique<\/a> comme j’aime. Je go\u00fbte le cocktail sp\u00e9cial du bar: strawberry mojito avec des framboises, de la menthe, du citron vert, du rhum et du soda… bien bon! J’apprends par les deux serveuses adorables que nous sommes jeudi, donc que c’est calme. Je repasserai demain, plus tard, pour ma derni\u00e8re nuit au Cambodge. Ambiance.<\/p>\n

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Journ\u00e9e suivante >><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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