{"id":1730,"date":"2009-05-24T11:44:55","date_gmt":"2009-05-24T02:44:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.color-lounge.com\/blog\/?p=1730"},"modified":"2010-10-02T23:18:46","modified_gmt":"2010-10-02T14:18:46","slug":"hong-kong-31-mars-2009","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.color-lounge.com\/blog\/2009\/hong-kong-31-mars-2009\/","title":{"rendered":"Hong Kong – 31 mars 2009"},"content":{"rendered":"

\"Fish
\nSepti\u00e8me jour<\/strong>
\nC’est avec un l\u00e9ger pincement au c\u0153ur que je passe cette derni\u00e8re journ\u00e9e compl\u00e8te \u00e0 Hong Kong, profitant de chaque instant qui passe sachant qu’il est le dernier. [Le d\u00e9part est pour demain.]
\nIl devient donc important de savourer chaque d\u00e9tail, d’observer ce d\u00e9cor pour s’en impr\u00e9gner, s’en souvenir et le reconna\u00eetre un jour si je reviens. Je me souviens de mon plaisir et ma fiert\u00e9 \u00e0 retrouver assez bien mon chemin la deuxi\u00e8me fois que je m’en fus \u00e0 Hano\u00ef. M\u00eame apr\u00e8s plusieurs ann\u00e9es, je savais o\u00f9 j’allais, je savais o\u00f9 \u00e9taient mes rep\u00e8res et pouvais retrouver mon chemin. Je retournerai sans aucun doute \u00e0 Hong Kong et j’ai bien l’intention de vivre la m\u00eame chose qu’\u00e0 Hano\u00ef!<\/p>\n

Pour aujourd’hui, visiter \u00e0 nouveau le quartier qui m’a le plus marqu\u00e9, qui m’a le plus plu: Mong Kok<\/em> me parait donc clair. Je sais ce que je veux y faire, je sais que je vais le savourer. Et cette journ\u00e9e se fera seul.
\nC’est donc la premi\u00e8re journ\u00e9e que Christelle et moi passons chacun de notre c\u00f4t\u00e9. \u00c0 notre grand \u00e9tonnement, nous ne nous sommes pas quitt\u00e9s pendant tout le s\u00e9jour. Tout de suite, d\u00e8s la premi\u00e8re journ\u00e9e, j’ai compris que nous pourrions sans doute continuer les vacances ensemble. Il est vrai qu’avant de partir, j’avais voulu mettre les choses au clair avec elle. Connaissant ma fa\u00e7on de voyager, qu’elle ne lui plairait peut-\u00eatre pas, j’avais pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 lui exposer, ne connaissant pas sa fa\u00e7on. J’avais imagin\u00e9 qu’elle serait plut\u00f4t cool, \u00e0 se reposer, profiter de l’h\u00f4tel et se promener tranquillement mais pas \u00e0 barouder toute la journ\u00e9e dehors. Beaucoup de gens – et je les comprends – souhaitent se reposer, \u00eatre tranquilles pendant leurs vacances, \u00e0 leur rythme et non pas stress\u00e9 par un emploi du temps comme tout le reste de l’ann\u00e9e. De plus, lorsque je voyage, je prends beaucoup de photos et ne souhaite pas me sentir attendu ce qui ne permet pas de photographier \u00e0 son rythme. C’est une des raisons principale pour laquelle je voyage seul. Je n’impose mon rythme \u00e0 personne et personne ne m’impose le sien.
\nJe me trompais concernant Christelle. Cette jeune femme que je consid\u00e8re comme une petite s\u0153ur, cette jeune femme que j’ai mari\u00e9e a une fa\u00e7on de voyager tr\u00e8s proche de la mienne. Jamais press\u00e9e, ne m’attendant pas, allant se perdre dans des coins pour revenir ensuite, s’arr\u00eatant o\u00f9 elle veut s’arr\u00eater… une personne tr\u00e8s tol\u00e9rante et ouverte. D\u00e8s que nous prenions une pause dans un restaurant ou un caf\u00e9, je sortais mon cahier pour r\u00e9diger mon journal, aucune remarque. Au contraire, elle respectait mon travail et me r\u00e9p\u00e9tait qu’elle avait h\u00e2te de le lire car pour une fois, elle ne le d\u00e9gusterait pas de la m\u00eame fa\u00e7on. Nous avons donc pass\u00e9 nos journ\u00e9es ensemble, \u00e0 discuter durant la matin\u00e9e ce que nous allions faire dans la journ\u00e9e. Mieux, souvent, cela correspondait \u00e0 ce que l’autre voulait faire. En ce 31 mars donc, notre derni\u00e8re journ\u00e9e, nous n’allions nous retrouver qu’en d\u00e9but de soir\u00e9e, pour aller f\u00eater dignement notre s\u00e9jour autour d’une \u00ab\u00a0grande\u00a0\u00bb table, puis de plusieurs verres.
\nLa raison principale de mon envie de retourner \u00e0 Mong Kok<\/em> \u00e9tait le march\u00e9 aux poissons rouges. Il y en avait d’ailleurs une autre mais malheureusement, je n’aurais pas eu le temps. Il m’aurait fallu une journ\u00e9e suppl\u00e9mentaire pour photographier les panneaux publicitaires de nuit, justement dans mon quartier ador\u00e9 car le soir o\u00f9 je l’avais fait, je manquais de connaissances du terrain et ne savais pas suffisamment o\u00f9 aller pour en faire des clich\u00e9s r\u00e9ussis. Ce sera pour la prochaine fois.
\n\"Bus
\nPour retourner dans ce quartier au nord de Kowloon<\/em>, je prends bien s\u00fbr le bus. Le trajet est un peu long et me permets de profiter de Nathan road<\/em> sur le si\u00e8ge avant du deuxi\u00e8me \u00e9tage, avec son spectacle en technicolor qui surpasse tous les \u00e9crans du monde quelque soit leur taille. Je me dirige donc vers le terminal des bus en prenant la promenade, en lorgnant sur la baie et l’\u00eele de l’autre c\u00f4t\u00e9 pour en profiter \u00e0 chaque pas. La m\u00e9t\u00e9o est encore nuageuse m\u00eame s’il y a un peu plus d’\u00e9claircies que les jours pr\u00e9c\u00e9dents (enfin si on compte, le soleil aura perc\u00e9 deux ou trois fois…) Le gros paquet de nuages g\u00e9n\u00e9r\u00e9 par la mousson au-dessus de la Chine continentale ne veut pas partir, tra\u00eene et recouvre pratiquement tout le territoire. Certes, nous n’aurons eu qu’une journ\u00e9e de pluie, mais j’aurais bien aim\u00e9 un peu plus de contraste au niveau des couleurs… Je prends le bus num\u00e9ro 2 en faisant bien attention \u00e0 l’arr\u00eat o\u00f9 je descends. Pour cela, je prends en photo le panneau des arr\u00eats car \u00e0 l’int\u00e9rieur, l’affichage des arr\u00eats n’est qu’en chinois. Je me rends compte rapidement, une fois \u00e0 l’int\u00e9rieur, que les caract\u00e8res ne correspondent pas. Cela doit \u00eatre \u00e0 cause du chinois simplifi\u00e9 utilis\u00e9 pour le panneau \u00e9lectronique dans le bus. Mais justement parce que je commence \u00e0 avoir mes rep\u00e8res, je parviens \u00e0 descendre exactement l\u00e0 o\u00f9 je veux. Le bus file sur Nathan road<\/em>. Certains panneaux publicitaires ne passent qu’\u00e0 quelques centim\u00e8tres du toit. La r\u00e9glementation est pr\u00e9cise. La danse de ces cubo\u00efdes<\/a> oblongs roulants est impressionnante. Ils sont tr\u00e8s nombreux sur cet axe central. Ils se doublent, s’attendent \u00e0 un arr\u00eat, saute deux files d’un coup de volant, se penchent dans les tournants… le tout dans un vrombissement des moteurs. Globalement, les engins sont r\u00e9cents et puissants. Ils sont confortables et construits avec de grandes fen\u00eatres. Il reste que les conducteurs au Japon, en France ou ailleurs sont de gentils petits nouveaux n\u00e9s \u00e0 c\u00f4t\u00e9 d’ici. Il est absolument imp\u00e9ratif de ce tenir aux barres (g\u00e9n\u00e9ralement jaunes) qui sont partout dans le bus. On comprend leur emplacement rapidement et on le trouve efficace aussit\u00f4t. Peu importe si vous \u00eates debout, que vous venez de monter et que les portes se referment derri\u00e8re vous o\u00f9 vont bient\u00f4t s’ouvrir: le conducteur d\u00e9marre, s’arr\u00eate uniquement selon la circulation ou son itin\u00e9raire. La descente des escaliers en marche est tr\u00e8s p\u00e9rilleuse, surtout lorsque comme moi, vous avez du mat\u00e9riel photo qui vous encombre et vous occupe un bras. On peut descendre au dernier moment, lorsque le bus est \u00e0 son arr\u00eat mais gare \u00e0 vous si le chauffeur a d\u00e9cid\u00e9 de partir. Vous ne pourrez descendre qu’\u00e0 l’arr\u00eat suivant car il est d\u00e9j\u00e0 au milieu de la rue. Reste que l’exp\u00e9rience est obligatoire, comme le tramway sur l’\u00eele.
\n